腾讯总裁刘炽平:去年腾讯在AI新产品上投入了180亿元,今年AI投资至少翻倍

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以蔚来为例,其自研神玑芯片虽已流片量产,但云端训练仍高度依赖英伟达。当训练任务排期不满时,算力资源便处于闲置状态。其他车企虽未公布具体利用率数据,但这一行业共性客观存在。

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来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。

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在这一背景下,论文原文链接:https://doi.org/10.1016/j.celrep.2026.117125

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